4 TUN 4 × 4 Forklift b'erba 'dawriet

Deskrizzjoni qasira:


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

WIKTrakk bil-forklift b'4 roti għandu full-time four-wheel drive, li jtejjeb ħafna l-qawwa tal-forklift. Hija vettura tal-inġinerija li tista 'twettaq b'mod sigur u effiċjenti operazzjonijiet ta' tagħbija, ħatt, stivar u maniġġar ta 'materjal fuq art irregolari bħal tajn, għelieqi u muntanji. Għandu prestazzjoni tajba fit-triq, prestazzjoni li tgħaddi u manuvrabbiltà. Jista 'jissostitwixxi varjetà ta' aċċessorji biex ittejjeb l-effiċjenza tax-xogħol. Tagħmir għat-tagħbija u l-ħatt ta 'materjali f'ċentri ta' distribuzzjoni ta 'materjal b'kundizzjonijiet ta' toroq ħżiena bħal ajruporti, baċiri, u stazzjonijiet.

WIK Vantaġġi ta 'trakkijiet bil-forklift ta' 4 roti:

1. Dehra sabiħa, struttura kompatta, raġġ żgħir tat-tidwir, tħaddim ħafif u flessibbli, tista 'taħdem fi spazju żgħir, power steering idrawliku sħiħ, rota tal-istering u angolu aġġustabbli tas-sedil u pożizzjoni relattiva ta' quddiem u ta 'wara, biex timmassimizza r-rekwiżiti personali tas-sewwieq .
2. Is-settings ta 'diversi joysticks huma ottimizzati skont ir-rekwiżiti tal-ergonomija biex titnaqqas l-intensità tax-xogħol u titjieb l-effiċjenza tal-produzzjoni.
3. Arblu wiesa ', is-sewwieq għandu veduta wiesgħa, għalhekk din il-Forklift hija adattata ħafna għat-tagħbija u l-ħatt, stivar u trasport fuq distanza qasira fil-qasam u barra.

(1) Għandu passabilità tajba u off-road all-wheel drive. M'hemm l-ebda differenza bejn il-fusien u jintużaw tajers off-road b'dijametru kbir b'bażi ​​wiesgħa. L-ispazju minimu mill-art tal-vettura huwa aktar minn 300mm u l-angolu tat-tluq huwa aktar minn 30 °.
(2) Uża qafas artikolat. L-angolu tat-tbandil tal-qafas huwa ġeneralment ± 30 ° ~ 40 °. Is-sistema ta 'l-istering hija sempliċi u ma teħtieġx fusien ta' l-istering għaljin. Jista 'jikseb raġġ ta' tidwir iżgħar, jimmanipula l-isteering wheel biex jitbandal il-qafas orizzontalment, u jagħmel il-frieket faċli biex jiġu allinjati Għal materjali, għal forklifts cross-country ta 'tunnellaġġ żgħir, jista' jintuża qafas integrali, b'fus wieħed drive u serratura differenzjali fuq il-fus tas-sewqan.
(3) Ibbrejkjar tar-roti kollha. Ħlief għal forklifts ta 'tunnellaġġ żgħir li jużaw brejkijiet taż-żraben li jespandu, ħafna minnhom huma brejkijiet tad-diska tal-kaliper, u xi forklifts ta' tunnellaġġ tqil jużaw ukoll brejkijiet imxarrbin. Il-brejk tal-ipparkjar huwa l-iktar brejk tal-idejn indipendenti komuni.
(4) Għal forklifts cross-country artikolati ta '2t ~ 3t, il-fusien ta' quddiem u ta 'wara huma komuni.
(5) Il-fus ta 'wara tal-forklift cross-country huwa mwaħħal mal-qafas, u l-fus ta' quddiem jista 'jitbandal vertikalment ± 8 ° ~ 12 ° relattiv għall-qafas. Ċilindru idrawliku ta 'sostenn huwa ssettjat bejn il-qafas u l-fus ta' quddiem. Meta l-Forklift qed jerfa ', l-arblu tal-irfigħ jinżamm fi stat ta' plumb laterali billi jimmanipula ċ-ċilindru idrawliku; meta l-Forklift ikun qiegħed isuq, il-kmamar ta 'fuq u ta' isfel taċ-ċilindru idrawliku jitħallew jgħaddu mit-toqob li jtaffu joħolqu, li huwa ta 'benefiċċju biex ittejjeb il-kumdità tal-vettura.
(6) Hemm bażi tar-roti u bażi tar-roti akbar. Żid l-istabbiltà direzzjonali u lonġitudinali tal-Forklift.
(7) Mobbiltà tajba. Il-veloċità massima tal-vettura hija ġeneralment (30-40) km / h. Il-fattur tal-qawwa huwa 'l fuq minn 0.65, l-aċċelerazzjoni tas-sewqan hija tajba, u għandha kapaċità ta' tixbit ta '25 ° ~ 30 °.
(8) Angolu ta 'arblu akbar. Dan huwa meħtieġ għal tħaddim sikur u sewqan fuq art irregolari, ġeneralment 10 ° ~ 15 ° quddiem u 15 ° lura.
(9) L-issettjar tas-sedil tas-sewwieq. Sabiex jiġi żgurat li l-operatur ikollu veduta aħjar waqt l-operazzjonijiet tat-tagħbija, is-sit tax-xufier ġeneralment jitqiegħed 'il quddiem. Għal forklifts artikolati, poġġihom kemm jista 'jkun fuq il-qafas ta' quddiem.

Details (2)

Details (2)

Details (2)

WIK Parametri relatati ma 'trakk bil-forklift ta' 4 roti:

Mudell

WIK-40
Tagħbija nominali (kg)

4000

Għoli tal-ħatt (mm)

3000

Kwalità tal-vettura (kg)

6000

Kapaċità massima ta 'tixbit (°)

25°

Mod ta 'sewqan

Four-wheel drive

Tajers

Semi-solidu

Spazju ta 'quddiem tal-arblu (mm)

320

Iċ-ċentru tal-bażi tar-rota jinsab fil-wisa 'mill-art (mm)

280

Bażi tar-rota (mm)

1740

Raġġ minimu tat-tidwir (mm)

3000

Mudell tal-magna

4102

Qawwa tal-magna (kw)

53

Dimensjonijiet (mm)

3500 * 1850 * 2500

Details (2)

Details (2)

Uża qafas artikolat. L-angolu tat-tbandil tal-qafas huwa ġeneralment ± 30 ° ~ 40 °. Is-sistema ta 'l-istering hija sempliċi u ma teħtieġx fusien ta' l-istering għaljin. Jista 'jikseb raġġ ta' tidwir iżgħar, jimmanipula l-isteering wheel biex jitbandal il-qafas orizzontalment, u jagħmel il-frieket faċli biex jiġu allinjati Għal materjali, għal forklifts cross-country ta 'tunnellaġġ żgħir, jista' jintuża qafas integrali, b'fus wieħed drive u serratura differenzjali fuq il-fus tas-sewqan.

Il-fus ta 'wara tal-vettura cross-country huwa mwaħħal mal-qafas, u l-fus ta' quddiem jista 'jitbandal vertikalment ± 8 ° ~ 12 ° relattiv għall-qafas. Ċilindru idrawliku ta 'sostenn huwa installat bejn il-qafas u l-fus ta' quddiem. Meta l-Forklift qed jerfa ', l-arblu tal-irfigħ jinżamm fi stat ta' plumb laterali billi jimmanipula ċ-ċilindru idrawliku; meta l-vettura tkun qed taħdem, isiru l-kmamar ta 'fuq u ta' isfel taċ-ċilindru idrawliku Il-kollużjoni mit-toqba ta 'damping tgħin biex ittejjeb il-kumdità tar-rikba tal-vettura.

Forklift truck ta ’4 roti b’xasi qawwi jintuża għat-tagħbija u l-ħatt ta’ tagħmir f’ċentri ta ’distribuzzjoni tal-materjal b’kundizzjonijiet ħżiena fit-toroq bħal ajruporti, baċiri u stazzjonijiet. Għandu l-manuvrabbiltà tajba u l-prestazzjoni off-road ta 'vetturi off-road ordinarji u l-prattikabilità industrijali ta' forklifts ordinarji. Jista 'jingħad li hija kombinazzjoni qawwija. Il-veloċità tal-Forklift off-road hija ogħla minn dik tal-Forklift ordinarju, li juri li l-mobbiltà tagħha hija wkoll unika sabiex tadatta aħjar għall-ambjent tax-xogħol. Il-korp huwa wiesa ', li jista' jġorr merkanzija irregolari u wiesgħa; it-tneħħija kbira mill-art hija biex tiffaċilita l-qsim ta 'ostakli fuq is-sit; il-funzjoni tal-four-wheel drive hija li tiżgura xogħol normali fis-sit tajn, ittejjeb it-tagħmir tax-xogħol, u tħott forza ta 'Breaking għolja u kbira, livellar awtomatiku tal-ħatt, effiċjenza għolja tax-xogħol u konsum baxx ta' karburant.

Forklift ta '4 roti huwa l-għodda ewlenija għall-operazzjonijiet ta' tagħbija u ħatt taħt kondizzjonijiet fuq il-post. Għandha l-manuvrabbiltà tajba ta 'vetturi off-road ordinarji u l-applikabilità industrijali ta' forklifts ordinarji. Ir-roti tas-sewqan ġeneralment jadottaw vetturi ta 'l-ispina, mudell profond, u vetturi cross-country b'bażi ​​wiesgħa. Tajers. L-apparat tat-trasmissjoni huwa mgħammar bi serratura differenzjali jew mekkaniżmu ta 'żlieq limitat biex jiżgura li t-tajers tal-vettura kollha jiżolqu fit-triq imxarrba. F'termini ta 'struttura, sabiex jiġi żgurat li l-vettura ma tinqalebx f'kundizzjonijiet off-road, waqt li tissodisfa l-kapaċità nominali ta' rfigħ tal-vettura. L-iżgurar tal-istabbiltà laterali tal-vettura billi tiżdied il-bażi tar-rota, u b'hekk tiġi żgurata s-sigurtà tax-xufier, il-vettura u l-merkanzija

Forklift b'4 roti jadotta trasmissjoni b'erba 'roti. Ir-roti ta 'quddiem u ta' wara huma misjuqa mill-enerġija. It-torque tal-ħruġ tal-magna jista 'jitqassam fuq ir-roti kollha ta' quddiem u ta 'wara fi proporzjonijiet differenti skont il-kundizzjonijiet differenti tat-triq. Huwa mgħammar b'apparat kontra ż-żlieq, magna u disinn tal-istruttura tal-gerboks. Huwa kompatt u jista 'jaħdem fuq toroq kumplessi bħal toroq selvaġġi, muntanjużi u tajn. Ir-roti ma jiżolqux faċilment meta l-kundizzjonijiet tat-triq ikunu ħżiena. It-trasmissjoni tal-qawwa hija l-aktar trasmissjoni idrawlika jew trasmissjoni idrostatika, li għandha manuvrabbiltà u passabilità tajba.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibagħtilna